康明斯柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。
1）空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著(zhù)柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般采用空氣冷卻的都為中，小型同步發(fā)電機組。、 
2）氫氣冷卻——氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，大型汽輪發(fā)電機組大多采用氫氣冷卻。 
3）水冷卻——水冷卻是采用定子，轉子雙水內冷的方式。 
    定子水系統的冷水外部水系統通過(guò)水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán)，在分別經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線(xiàn)圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機座上的出水環(huán)，然后排入發(fā)電機外部的水系統進(jìn)行冷卻。 
    轉子水系統的冷卻先進(jìn)入裝在勵磁機側軸端的進(jìn)水支座，然后流入轉軸中心孔內，在沿著(zhù)幾個(gè)經(jīng)向孔流到集水箱，然后經(jīng)絕緣管流向各線(xiàn)圈。冷水吸熱后，經(jīng)絕緣管流入出水箱，再通過(guò)出水箱外緣上的排水孔流到出水支座，由出水總管引出。 
    由于水的散熱性能遠高于空氣和氫氣，因此，新建的大、中型發(fā)電機廠(chǎng)家的發(fā)電機組一般都采用水冷卻方式。

    泰州海鋒柴油發(fā)電機組廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)康明斯柴油發(fā)電機組、玉柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組。登陸網(wǎng)址：http://www.woshengrong.com 可查看更多有關(guān)柴油發(fā)電機組的技術(shù)知識以及柴油發(fā)電機組的保養方案，如想了解我司各品牌柴油發(fā)電機價(jià)格，請撥打咨詢(xún)電話(huà)：0523-86848418。