<code id="2pnxg"><s id="2pnxg"></s></code>
<label id="2pnxg"><sub id="2pnxg"><rt id="2pnxg"></rt></sub></label>
<strike id="2pnxg"><delect id="2pnxg"></delect></strike>

<span id="2pnxg"><input id="2pnxg"></input></span>

  • <s id="2pnxg"><sub id="2pnxg"></sub></s>
    <span id="2pnxg"><input id="2pnxg"></input></span>
  • <label id="2pnxg"></label>
  • 技術支持???Support
    聯系我們???Contact

    柴油發電機組的故障總結(一)

    2017/4/13 11:05:13??????點擊:

        當柴油機在運轉中有不正?,F象時,通常會發出異響,通常對柴油機進行“聽診”便可知道柴油機是不是發生故障,如果聽到不正常雜聲,應立即停機對柴油機進行檢查,查明原因。
      
     ?。?/span>1)柴油機噴油時間過早或過遲:氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲,此時應調整噴油提前角。
      
     ?。?/span>2)連桿軸瓦磨損使配合間隙過大:運轉時,在曲軸箱內聽到機件撞擊聲,突然降低柴油機轉速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲,出現此狀況應拆檢軸瓦,必要時應更換。
      
     ?。?/span>3)活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松:柴油機運轉時有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運轉時尤其清晰,更換連桿小頭襯套使之在規定間隙范圍內。
      
     ?。?/span>4)活塞與氣缸套間隙過大:柴油機運轉時在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉速升高時此搞擊聲加劇,此時應更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。
      
     ?。?/span>5)柴油機氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損:在氣缸整處發出有節奏的輕微敲擊聲,此時應檢查柴油機零件并更換已損壞的零件,并校正氣門間隙。
      
     ?。?/span>6)曲軸滾動主軸承徑向間隙過?。翰裼蜋C運轉中發出特別尖銳的聲音,加大油門時此響聲更為清晰;曲軸滾動主軸承徑向間隙過大:運轉中發出“霍霍”聲,此時應檢查有響聲的滾動主軸承,必要時更換。

       以上信息由泰州海鋒柴油發電機組廠家提供,僅供參考。登陸網址:
    http://www.woshengrong.com 可查看更多有關柴油發電機組的技術知識以及柴油發電機組的保養方案,如想了解我司各品牌柴油發電機價格,請撥打咨詢電話:0523-86848418。
    国产偷窥精品一九九八视频|日本真人作爱片40分钟|6080新觉伦午夜一级|国产办公室秘书无码|最新亚洲中文字幕
    <code id="2pnxg"><s id="2pnxg"></s></code>
    <label id="2pnxg"><sub id="2pnxg"><rt id="2pnxg"></rt></sub></label>
    <strike id="2pnxg"><delect id="2pnxg"></delect></strike>

    <span id="2pnxg"><input id="2pnxg"></input></span>

  • <s id="2pnxg"><sub id="2pnxg"></sub></s>
    <span id="2pnxg"><input id="2pnxg"></input></span>
  • <label id="2pnxg"></label>