柴油發電機組保養不及時或操作不當都會出現這些問題。所謂發電機組積碳。實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物，在柴油機活塞的頂部，燃燒室壁和氣門周圍產生的積碳，不過這是比較常見的現象，減少柴油發電機組的積碳污染是很艱巨，想減少柴油發電機的積碳污染，就先弄清柴油發電機積碳的來源。

    下面就由泰州海鋒柴油發電機組廠家介紹發電機組積碳的是如何形成的：

　1.   柴油發電機組有嚴重的漏氣現象，也會出現積碳。

   2．當柴油發電機的噴油器出現工作不正常的時候就會出現積碳現象。如：霧化不良、滴油、噴油量過多。
   3.   柴油機超載或溫度過高，著火過早，也會使燃料燃燒不完全。出現積碳的現象

   4.   要使用柴油機組相對應牌號的機油和柴油，不能反復更替。柴油機油牌號不對，質量有問題也會出現積碳殘渣。

   5 .   當冷卻水的溫度過低，影響燃料的正常燃燒。也會出現積碳現象。

   以上由泰州海鋒柴油發電機組廠家提供的信息，僅供參考，需要更多發電機組的技術知識詳情請登錄：http://www.woshengrong.com    咨詢熱線：0523-86848418